高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱

近几年来，轮胎越来越多地使用大宽度、大内径和低扁平比的轮胎，是由于低扁平比、大内径的轮胎（）

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拱坝的超载能力强、安全度高主要是由于坝体厚度较薄、材料均匀性好。（）

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由于结构重要性降低，设计允许提高非承重墙高厚比的限值。

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子午线轮胎具有减振性好、附着性能高的特点，但其承载能力比斜交胎低14％。（）

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扁平率是轮胎断面高度与断面宽度之比，即轮胎扁平率=H/W×100%。

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扁平率是（）与（）之比，即轮胎扁平率=H/W×100%。

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轮胎的扁平率指的是轮胎断面高度与（）的比例

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PLC的可靠性高，抗干扰能力强，通用性好，适应性强。

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轮胎的扁平率指的是（）与（）的比例

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