更换道岔或成段钢轨后，在开通前由电务人员测试，发现轨道电路因钢轨生锈或污染造成分路不良时，工务部门应登记《行车设备检查登记簿》。

成段更换一股钢轨或夹板，由施工单位设置轨道横向连接线通知电务部门检查合格后进行。

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成组更换道岔或更换道岔钢轨、尖轨、辙叉和夹板，由施工单位设置轨道横向连接线通知电务部门检查合格后进行。

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道岔故障时车务应急值守人员（车站值班员）接受列车调度员指示，组织工务、电务及其他临时指定的胜任人员现场转换道岔准备进路，并在进路准备完毕后，向列车调度员汇报。

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在电气化区段，工务部门需更换钢轨、辙叉心、鱼尾板等工作时，必须事先联系电务部门配合，并由工务部门负责预先对需断开处进行“（）”连接。

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工务部门线路施工，更换整组道岔时，须事先通知供电、电务部门做好准备工作、采取安全措施。

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工务部门线路施工，更换装有吸上线或带有回流线的钢轨时，须事先通知供电、电务部门做好准备工作、采取安全措施。

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车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时（另一方向衔接的线路未开通），由工务部门对该道岔（）进行紧固，电务部门确认道岔（）密贴状态，同时切断室内外相关转辙机控制电源，车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每（）利用天窗时段进行一次检查。

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工务部门线路施工，在有接触网的线路上，于同一地点，同时更换两股钢轨及两股钢轨上的夹板时，须事先通知供电、电务部门做好准备工作、采取安全措施。

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工务部门线路施工，更换通往牵引变电所线路的钢轨及其主要联结零部件（如夹板、辙叉等）时，须事先通知供电、电务部门做好准备工作、采取安全措施。

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