中国船级社经主管机关授权对船舶可以实施下列检验（）。 Ⅰ．特别检验； Ⅱ．船舶状态监控系统； Ⅲ．SMC发证工作； Ⅳ．法定检验及发证工作。

根据安检规则，连续（）不能返回国内港口接受FSC的船舶，经中华人民共和国海事局授权，船籍港海事管理机构可以到船舶所在地港口对船舶实施FSC检查。

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根据安检规则，连续（）不能返回国内港口接受FSC的船舶，经中华人民共和国海事局授权，船籍港海事管理机构可以到船舶所在地港口对船舶实施FSC检查。

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在中国，验船师发现船舶未持有主管机关授权/认可ASP签发的有效符合试验报告，可报船旗国主管机关同意后签发不超过（）个月的安全证书条件证书，并给出相应法定遗留项目。

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现行《国际船舶载重线公约》规定，国际载重线证书应由（）负责签发。Ⅰ．主管机关对悬挂非缔约国国旗的船舶；Ⅱ．主管机关正式授权的组织和个人；Ⅲ．主管机关委托的另一缔约国政府；Ⅳ．主管机关。

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现行《国际船舶载重线公约》规定，国际载重线证书应由（）负责签发。 Ⅰ．主管机关对悬挂非缔约国国旗的船舶； Ⅱ．主管机关正式授权的组织和个人； Ⅲ．主管机关委托的另一缔约国政府； Ⅳ．主管机关。

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现行《国际船舶载重线公约》规定，国际载生线证书应由（）负责签发。I、主管机关对悬挂非缔约国国旗的船舶；II、主管机关正式授权的组织和个人；III、主管机关委托的另一缔约国政府；IV、主管机关

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对新交付使用的船舶和公司承担管理责任并且对公司而言属于新船的船舶，可以发给有效期不超过（）的临时SMC，特殊情况下，主管机关可对临时SMC展期（）。

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对在船上运行的SMS的外审，是指由主管机关或其授权机构对船上的管理是否（）进行的审核，以判断可否向船舶颁发船舶安全管理证书。

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对中国籍国际航行船舶实施安全检查后，检查人员应（） Ⅰ．在《船舶安全检查记录簿》内填写检查记录； Ⅱ．签发《船舶安全检查通知书》注明所查项目、发现的缺陷及处理意见； Ⅲ．签发《亚太地区港口国监督检查报告》并视情况将其副本交船旗国主管机关。

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