A0--0.2
B0.2--2
C2.25--2.2
发动机曲轴磨损不均匀,但还没有到最后一级修理尺寸,可以进行()。
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曲轴轴颈磨修时,各道主轴颈和连杆轴颈应分别磨成一级修理尺寸,其公差一般不大于0.02毫米,各轴颈圆柱度不大于()毫米,表面粗糙度不高于()。
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零件修理到最后一级修理尺寸必须报废。
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曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中()轴颈确定。
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曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中最大的一道磨损轴颈确定。
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曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中最大的一道磨损轴颈确定。
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发动机曲轴磨削的目的是恢复曲轴轴颈的几何尺寸、几何精度和表面粗糙度,同时纠正曲轴的()。
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发动机干式气缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()修理。
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发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()进行修理。
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