在不同柴油机电控燃油喷射系统中，供油正时和供油量的执行元件是不同的

在柴油机电控燃油喷射系统中，ECU以柴油机（）和（）作为主控制信号，按设定的程序确定最佳的供油速率和供油规律。

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在柴油机电控燃油喷射系统中，ECU以柴油发动机（）和（）作为基本控制参数，按设定的程序确定基本喷油量和喷油正时。

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在电控燃油喷射系统中，除喷油量控制外，还包括喷油正时控制、（）和（）控制。

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电控燃油喷射系统中，电动燃油泵的供油量远远大于发动机最大耗油量的目的是什么？

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在汽油机电控燃油喷射系统中，喷油量的控制是通过对（）的控制来实现的。

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直列柱塞泵供油正时电控系统的两个电磁阀分别安装在（）；（）中。

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现代电控柴油机喷射系统的基本控制量是循环供油量和（）。

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第二代柴油机电控燃油喷射系统是什么？

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第一代柴油机电控燃油喷射系统主要以（）或（）为特征。

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