为了减少自由液面对初稳性的不利影响，可采取的措施包括（）。 I.应尽量将液体舱柜装满； II.对未装满的液舱可尽量采用抽空并舱的措施； III.船舶建造时，对大型液货舱，将舱容纵向分隔。

设置（）可以有效的减少自由液面对船舶稳性的影响。

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船舶的液体舱柜（）舱室的液体时，可不计自由液面对初稳性的影响。 ①剩有不超过5% ②剩有不超过10% ③尽可能装至95% ④尽可能装至90%

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船舶在航行中，自由液面对稳性影响最不利的情况是（）。

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与船舶自由横摇周期有关的因素是（）。 ①船宽 ②初稳性高度 ③船舶重心高度 ④波浪大小

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减少悬吊重物对船舶稳性的影响的办法是（）。 ①减少悬挂重物的重量 ②降低悬挂高度 ③增加悬挂重物的重量 ④增加悬挂高度

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初稳性是指船舶倾斜小角度时的稳性，这个角度一般不超过（）。

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对船舶稳性造成不利影响的载荷有（）货物。 ①液体 ②散装 ③悬挂 ④袋装

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初稳性高度h是一个与（）都无关的稳性参数。 ①稳心 ②重心 ③漂心 ④浮心

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船舶装载不合理，重物装在高处时，将使初稳性高度（GM值）（），在旋回运动中外倾角（）。

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