A改善连杆抗交变应力的能力
B降低柴油机吊缸高度
C增大十字头轴承摆动角以改善轴承润滑
D减小连杆摆动惯性力
某些大型低速二冲程十字头柴油机使用短连杆的主要目的是()。
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大型低速二冲程柴油机的凸轮轴一般都采用()。
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大型低速二冲程柴油机的活塞顶采用下凹形有利于()。
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关于大型低速机连杆结构论述不正确的是()。
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增压二冲程机连杆螺栓工作时受力状态是()。
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关于柴油机曲轴结构正确的说法是()。 ①大型低速二冲程多采用组合式曲轴; ②曲柄销主轴颈与曲柄壁三者分别红套组合称半组合式曲轴; ③在曲柄销处装平衡重以消除离心惯性力; ④为减小应力集中与轴承比压在连接处应以大圆角过渡; ⑤现代大型柴油机曲轴与推力轴一体锻造; ⑥现代大型超长行程机曲轴的自由端装有轴向减振器。
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大型低速二冲程柴油机,启动定时和启动延续角为()。
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大型低速十字头式二冲程柴油机十字头滑油来自()。
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现代大型低速二冲程直流扫气式柴油机的换向凸轮是()。
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