A①②
B①~③
C①②④
D②~⑤
应急舵的操舵特点是:() ①、无舵角反馈装置; ②、手柄直接控制舵机; ③、只能在机舱操作; ④、反馈装置控制机舱开关; ⑤、与随动舵相同
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应急操舵的特点是:() ①、手柄直接控制舵机;②、没有反馈装置;③、反馈装置控制舵机开关;④、与随动舵相同
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应急操舵的特点是() ①手柄直接控制舵机; ②没有反馈装置; ③反馈装置控制舵机开关; ④与随动舵相同。
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操舵时应注意的事项有:() ①、严格遵照舵令操舵; ②、掌握本船舵的性能; ③、熟悉操舵装置转换开关; ④、注意随动与应急舵的不同使用方法; ⑤、注意随时改变航向
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电操舵装置随动控制系统的特点是:() ①、转动舵轮可随之转出舵角; ②、舵轮停转,舵角不变; ③、舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等; ④、没有舵角反馈发送器
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随动操舵控制系统的特点是:() ①、转动舵轮可随之转出舵角; ②、舵轮停转,舵角不变; ③、舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等; ④、没有舵角反馈发送器
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操舵装置是转动舵的装置,一般安装在()。
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操舵装置是转动舵的装置,一般安装在()。
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操舵装置是转动舵的装置,一般安装在()
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