A静载试验应采用慢速维持荷载法
B有成熟地方经验时,可采用快速维持荷载法
C高应变法
D深层承压板试验
对连续组合梁的计算可进行简化,可用()为基础采用承载力极限状态设计方法,截面特性计算简单,对静载荷和活载荷处理,不需考虑承载力极限状态下的混凝土徐变效应和施工方法。
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对于设计等级为甲级的桩,承载力检测应采用()进行验收检测。
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方案设计时宜采用数值模拟方法或简化计算方法,分析试件内力、变形分布变化的规律,为确定试件的()等提供依据。
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高应变动力检测成果可为下列哪些工作提供依据()。
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高应变法适用于检测基桩的()和();监测预制桩打人时的()和(),为()和()提供依据。
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为设计提供依据的抗拔灌注桩施工时应进行()。
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汽车二级维护前根据车况对有关参数进行检测诊断,为确定附加作业项目提供分析依据,属于()。
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工业性试验是在生产条件下进行的试验,目的之一是为新工艺提供设计依据。
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对于下列哪些情况,应采用单桩竖向抗压静载试验为设计提供依据()。
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