润滑系的主要功用是降低相对运动表面间的（），减少两者之间的摩擦。
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起动系的作用是使柴油机由静止状态转入运动状态，借助外力使（）达到一定的转速。
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冷却系中的动力元件是（）。
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采用循环式水冷系的柴油机，其水套与（）用管道连通。
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发动机润滑系的部件与机体、气缸盖按一定的装配顺序连接在一起，构成（）循环系统。
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在气压传动中，气动元件通常采用（）润滑。
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柴油机中，收集和贮存润滑油是（）的功用。
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液压马达是将机械能转变为压力能的动力元件。
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在电器系统中，汽油机有而柴油机没有的元件是（）。
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