A1/2;2.4
B1/2;2.8
C3/4;2.8
D3/4;2.4
依据GB50545-2010《110kV~750kV架空输电线路设计规范》规定,对于同塔双回或多回路,110kV线路的保护角不宜大于()。
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依据《110kV~750kV架空输电线路设计规范》(GB50545-2010),设计覆冰厚度为()mm以上地区为重冰区。
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依据《110kV~750kV架空输电线路设计规范》(GB50545-2010),设计覆冰厚度为()mm及以下地区为轻冰区。
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依据《110kV~750kV架空输电线路设计规范》(GB50545-2010),除无冰区外,地线设计冰厚应较导线冰厚增加()mm。
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依据GB50545-2010《110kV~750kV架空输电线路设计规范》规定,杆塔上两根地线之间的距离,不应超过地线与导线间垂直距离的()倍。
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依据《110kV~750kV架空输电线路设计规范》(GB50545-2010),大跨越设计冰厚,除无冰区外,宜较附近一般输电线路的设计冰厚增加()mm。
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依据《110kV~750kV架空输电线路设计规范》(GB50545-2010),对典型气象区,一般情况下覆冰同时风速()m/s,当有可靠资料表明需加大风速时可取为()m/s。
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依据《110kV~750kV架空输电线路设计规范》(GB50545-2010),稀有风速、稀有覆冰是指根据历史上记录存在,并()地超过历年记录频率曲线的严重大风、覆冰情况所拟定的验算气象条件。
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依据GB50545-2010《110kV~750kV架空输电线路设计规范》规定,架空线路接地体引出线的截面不应小于()mm2,并应进行热稳定验算,引出线表面应进行有效的防腐处理。
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