汽车产品的市场销售量已经达到饱和状态的阶段属于（）

汽车产品已达到销售目标，销售量处于饱和状态，产量大、成本低，利润先升、达到最大值后开始下降，竞争十分激烈，这样的市场特征是汽车产品生命周期的（）阶段。

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市场营销是以销售汽车企业现有产品为中心的。

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当一位消费者购买汽车的时候，汽车的造型、名字以及制造公司和销售商店，所有这些都已经成为整个汽车产品的一部分。这部分内容属于整体产品概念的（）层。

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汽车企业在考虑调整原有产品组合时，可针对“问题”类产品，适当降低产品价格，增加销售量，来扩大市场占有率，使其发展成为（）。

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在实际营销中，汽车产品处在生命周期哪个阶段，可依据汽车产品销售增长率或依据市场营销的主要特征加以判断。

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汽车市场营销是从客户开始了解客户对汽车的真正需求，到产品开发、（）、定价、销售、售后服务等一系列完整的过程。

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从现代市场营销观念出发，汽车企业虽然将产品销售出去了，但汽车企业的工作并没有结束，还必须提供一系列配套服务，来满足顾客的需要。

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汽车最佳的制动状态是车轮的滑移率达到（）。

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汽车产品经过试销，汽车消费者对汽车新产品有所了解，汽车产品销路打开，销售量迅速增长的阶段是（）。

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