检查车内各内墙板（）。

内墙板检查：环绕车内一圈检查车内各内墙板（）。

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PB型棚车内顶板、内墙板及凹型压铁丢失时补装；内顶板、内墙板局部破损不超过（）㎡时允许采用玻璃钢贴补或挖补，破损超限时更换，颜色须一致。

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环绕车体内各侧柱内补强座检查横向纵向（）条焊缝焊接质量良好，本体无裂纹、破损。

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检查车内地板与各梁连接焊缝（）。

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各梁上、下盖板补强板厚度可小于原盖板厚度。

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焊装牵引梁磨耗板，上部须（）侧满焊；两侧磨耗板须两侧段焊，左右各三段。

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安装板焊接完成，待冷却后，再将标签装车，以免底板过热损坏标签。

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更换牵引梁磨耗板时使用氧气-乙炔焰割除旧磨耗板，割除时注意勿割伤牵引梁本体。

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裂纹或腐蚀过限须加补强板者，补强板的厚度应不小原焊件厚度的（）%。

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