以整车运输的规格不同的一批货物件数超过（）件时只按重量承运，不计算货物的件数。

以整车运输的规格相同[规格在（）种以内视为规格相同]的一批货物件数超过（）件时只按重量承运，不计算货物的件数。

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铁路货物运输中，一批零担货物的件数不得超过（）。

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（）在同批货物中区分不同供货人、不同收货人或区分不同规格、品质和等级的货物以方便货物的交接（）

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（）是对传统的以单件货物进行装卸运输工艺的一次重要革命，是交通运输现代化的重要标志。

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甲公司与乙公司签订一份为期两年的供货合同，规定：一切更改或终止均以书面通知为准；甲公司应分批供货，每月供应1000打。当甲公司按规定供应第一批货物后，乙公司口头通知甲公司更改货物的规格，否则拒收。甲公司按乙公司口头更改的规格供应了第二批货物和第三批货物，乙公司照收无误，并按时付清每一批货款。但当甲公司按更改的规格供应第四批货物时，乙公司拒收，理由是甲公司供应的货物规格与双方签订的书面合同不符，乙公司口头更改的规格应属无效。为此，双方发生争议。

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甲公司与乙公司签订一份为期两年的供货合同，规定：一切更改或终止均以书面通知为准；甲公司应分批供货，每月供应1000打。当甲公司按规定供应第一批货物后，乙公司口头通知甲公司更改货物的规格，否则拒收。甲公司按乙公司口头更改的规格供应了第二批货物和第三批货物，乙公司照收无误，并按时付清每一批货款。但当甲公司按更改的规格供应第四批货物时，乙公司拒收，理由是甲公司供应的货物规格与双方签订的书面合同不符，乙公司口头更改的规格应属无效。为此，双方发生争议。

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铁路货物运输按照一批货物的重量、体积、性质或形状等因素，可以分为整车运输、零担运输和（）三种。

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铁路货物零担运输每批件数不超过（）。

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（）等粉粒状货物由包装运输改为散装运输，是流通领域的一次重大改革。

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