在追越过程中，被追越船具有下列哪些避让责任和义务？（）。①听到追越船要求追越的声号后，应当按规定鸣放回答声号，表示是否同意追越；②在航道情况和周围环境允许时，应当同意追越船追越；③一旦同意追越，尽可能采取让出一部分航道和减速等协助避让的行动。

追越船应当避让被追越船的理由是（）.①追越船无论是转向或者减速，在避让上都占有优势和主动；②在追越中追越船比被迫越船速度快，更具有避让能力；③追越是主动的行为，在心理上做好了避让的准备。

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船舶在追越中应当注意的事项（）。 ①在追越时，应当保持足够的横距； ②当与被追越船航向会聚时，追越船应适当地改变航向，先从被追越船的船尾驶过； ③当追越船追过前船后，不应当立即横越他船船首，而应当确实驶过让清他船后再横越他船船首； ④在追越过程中，尽可能与被追越船保持VHF通信联系，协调双方行动； ⑤在追越中或者在采取避让行动时，应当特别警惕在近距离有第三船逼近而造成新的紧迫局面的可能性

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有关狭水道中的追越，下列说法正确的是：（） Ⅰ、船舶在追越中，通常从被追船的左舷追越 Ⅱ、如被追越船同意追越，应采取措施让出航道，并注意减速，以减小会遇的时间 Ⅲ、追越船在追越中应保持足够的横距，以防止船吸现象的发生

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下列船舶在追越机动船时，应给被追越船让路的为（）。

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避让行动有效性的核查适用于下列哪些船舶？（） Ⅰ、互见中的追越船 Ⅱ、互见中的被追越船 Ⅲ、互见中构成碰撞危险的两艘操纵能力受到限制的船舶

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下列说法何者不正确？（） Ⅰ、如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，应保速保向，并继续进行判断是否在追越 Ⅱ、追越形成后，其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船 Ⅲ、追越形成后，被追越船转向形成新的会遇局面，可能使追越船变为直航船

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在追越过程中，两船间的方位、距离将发生变化，可能会形成“交叉会遇”格局，具体的情况可能有（）。 ①两船以收敛的航向逐步地接近，追越船从被追越船正横后大于22.5°的某一方位上赶上并进入被追越船正横后22.5°之前的某一位置，即从被追越船的尾灯的光弧范围进入到舷灯的光弧范围； ②两船以平行的航向或发散的航向处于追越的格局中，当追越船进入被追越船的舷灯光弧范围之后，航向改变，以至于两船航向收敛而处于交叉态势中； ③两船以平行的航向或发散的航向处于追越的格局中，由于被追越船的航向临时改变，以至于两船各位于他船的舷灯光弧范围内，航向收敛而形成交叉态势

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追越中，被追越船鸣一短声向右转向避让前方来船，该行动属于：（）.

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追越中，被追越船鸣一短声向右转向避让前方来船，该行动属于：（）

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