在道岔锁闭时，尖轨锁闭检查器和心轨锁闭检查器的C形锁钩头与锁闭块间的间隙≤0.3mm，锁钩头与锁闭块两侧面应对齐，不对其量≤1.5mm。

HRS锁闭装置含有尖轨和心轨安装两种类型。

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在尖轨或者心轨锁闭状态，使用6/7mm的U形量规，在锁闭检查器六角螺母和构架之间插入7mm端量规，应能自由滑动。

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道岔尖轨和基本轨间有（）及以上间隙时不能锁闭或接通表示。

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S700K提速道岔外锁闭装置对尖轨、基本轨直接锁闭提高了尖轨密贴的可靠性。

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CNTT高速道岔锁闭时尖轨尖端至第一牵引点处与基本轨间隙为（）mm

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尖轨与基本轨（心轨和翼轨）应达到静态宏观密贴，密贴段牵引点处尖轨和基本轨，心轨和翼轨有（）及其以上间隙时，道岔不能锁闭和接通道岔表示。

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工务框架方正，直、曲基本轨、尖轨、心轨爬行、窜动量不超过（），基本轨横移不得导致道岔（）锁闭，轨底胶垫完整。

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外锁闭装置对尖轨.基本轨直接锁闭提高了尖轨密贴的可靠性。

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提速道岔受气温变化影响和线路单向运行，造成尖轨前后窜动，易造成动作杆别卡，在养护和检修时要进行动作杆在锁闭框内是否反弹别卡检查。

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