道岔转换过程中,锁钩应动作平稳,与锁闭铁结合良好,无()现象。
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外锁闭装置及安装装置应安装方正、平顺,可动部分在道岔转换过程中动作平稳()现象。
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外锁闭道岔锁钩铜套磨损不得超过1/2,尖轨连接铁及其销轴磨损不得超标。
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ZYJ7由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆,在道岔转换过程中,两根尖轨是分别动作的,所以称为()闭道岔。
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ZYJ7当转辙机动作杆运动达到极端时,外锁闭杆不再向反位运动,反位尖轨由于外锁闭杆及锁钩和锁闭铁的作用,使反位尖轨固定在不变的位置,即实现了()。
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提速道岔检在集中检修箱盒内部检修的内容为检查各种杆件销孔旷动量,检查尖轨尖端铁与锁钩连接铁间间隙,检查外锁闭装置的摩擦面及运动范围内无砂石,无异物等,运动灵活,无卡阻。
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ZYJ7在第一阶段,反位()己转换,当转辙机动作杆继续运动时,将分别由两侧的锁钩在锁闭杆的带动下,使两片尖轨继续由定位向反位方向转换。
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分动外锁闭提速道岔转换时,应()先动作。
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分动外锁闭提速道岔转换时,应()先动作。
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