调速系统的静态特性是指汽轮机在并列条件下，其负荷与转速间的关系。（）

汽轮机调速系统的静态试验是指在汽轮机静止状态下，测取（）之间的关系曲线。

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汽轮机并网前转速波动大的主要原因之一是调速系统的静态特性曲线不合适。

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在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称为调节系统的静态特性。

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在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称为调节系统的静态特性。

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调速系统的静态试验，是汽轮机静止状态下，启动高压电动油泵，按制造厂的设计要求对调速系统各部套进行的整定试验。

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稳定工况下，汽轮机的（）与之间（）的关系称为调节系统的静态特性。

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单元制汽轮机调速系统的静态试验一定要在锅炉点火前进行。

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单元制汽轮机调速系统的静态试验一定要在锅炉点火前进行。

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调速系统的静态特性是由（）特性、（）特性、和（）特性所决定的。

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