A真空破坏门开度的大小
B真空破坏门开启时间的早晚
C机组内转动部分是否摩擦
D主汽门、调速汽门、抽汽逆止门是否严密
汽轮机转子的惰走曲线是指转子惰走时间与()下降数值的关系曲线。
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汽轮机转子转子惰走曲线的第二阶段,由于轴承油膜破坏,摩擦力迅速增大,转速迅速降低,故曲线较陡()
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惰走曲线
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汽轮机打闸后惰走阶段,胀差正向增加的主要原因是什么?
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停机时为什么要对惰走曲线加以分析?
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汽轮机正常停机过程中,实测的惰走时间比标准的惰走时间短,这可能是汽阀关闭不严所致()
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汽轮机打闸停机后的惰走阶段,中压胀差大幅度变化,比高差和低差变化明显。
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汽轮机打闸停机后的惰走阶段,中压胀差大幅度变化,比高差和低差变化都明显。
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汽轮机冲转以前影响差胀的主要因素是轴封供汽的()和()。
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