要求内孔加工到直径Φ50，经车削后，测量得内孔直径为51mm，说明还有余量，可再车去1mm。

车削直径20公厘之内孔，经测量后孔径还小0.4公厘，则车刀应再进刀：（）

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车削加工时，工件装夹后一次性完成端面、外圆和内孔加工的目的主要是为了保证零件的（）

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内孔车削后试配合时，须拆下工件试配合，以符实际要求

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内孔直径测量，粗加工孔可用（）进行测量，较高精度的孔可用（）测量，精度高的孔可用（）进行测量。

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车削内孔，车刀伸出过长，容易造成刀杆挠曲，加工面产生：（）

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为了保证锥齿轮座一侧φ50mm内孔的同轴度，找正基准为φ33mm的小孔，因此φ50mm孔一侧的三个内孔应（）。

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工件经车削加工后，其表面有起伏之波纹状，此称为表面粗糙度。

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加工小孔的内沟槽车刀通常做成（），以增加刀头的（），加工大直径内孔的内沟槽车刀通常做成（）。

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如果软卡爪安装后，直接爪夹工件并进行车削加工，则（）保证所加工部位与所夹持部位的形状精度要求。

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