A通过信号机
B站界标
C进站信号机
D出站信号机
列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的()所划分的闭塞分区作间隔。
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列车退行时,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的外方。
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列车退行时,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的外方。
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()应设在闭塞分区或所间区间的分界处。
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站间区间在单线上,以()柱的中心线为车站与区间的分界线。
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站间区间在双线或多线上,分别以各该线的()柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
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使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()进入区间。
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使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的信号进入区间。
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在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()处设置作业标。
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