A代表左侧
B代表整个车轮的裂纹条数为4
C代表该车轮最长的裂纹为4mm
D代表轮对位数
核对《轮轴卡片》(车统-51C),轮对()、车轴制造厂家代号、轮对首次组装时间、组装单位和轮对末次组装时间、组装单位,与实物轮对信息一致。
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段修轮辋厚度有辐板孔()。
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不超限辐板孔裂纹车轮使用要求正确的是()。
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判定轮轴四级修时,在辐板内侧面涂写检修车间代号“584”字样,并在()上注明故障原因
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轮对判定()时,用白油漆在车轮辐板上涂打车间代号,在轴身上涂打故障原因。
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定四级修的轮轴,在轴身(或辐板)上用()注明故障情况。
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作业人员登录手持机扫描实物轮轴()条形码,将轴承标志板信息及判定信息录入到《轮轴卡片》(车统-51C)相应栏。
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轮轴、轮对的检修项目及修程标记须用白铅油涂打,标记高约为()。
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同一轮对上须压装同型号的轴承,但353130B型和()可压装在同一检修轮对上。
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