磷化是大幅度提高金属表面涂层耐腐蚀性的一种工艺方法。

磷化是大幅度提高金属表面涂膜耐腐蚀性的一种工艺方法。

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底材处理对提高金属底材的耐腐蚀性没有作用。（）

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车身的所有（）涂密封胶，车身底板下表面涂抗震耐磨涂料，以提高车身的密封和耐腐蚀性，最终提高车身的舒适性和使用寿命；

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磷化膜具有多孔性，涂料能渗入到这些孔隙中，不能显著提高涂层的附着力。

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促进剂是用来提高磷化速度的一种成分。

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适当的锌盐磷化工艺配合铬酸盐处理减少表面电阻差异，能减少腐蚀。

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车身涂层的主要组成，主要包括磷化层、（）、中涂层、面漆层等；

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磷化的作用是在车身表面形成一层磷化膜,提高车身表面的电导率,使电泳漆更容易泳涂到车身上.

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（）是整个涂层的基础，其附着力、防腐性、耐溶剂性要求较高。

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