装货作业船对岸信息交换有（）

装货之前船岸双方进行信息交换，其主要目的是为了应付岸方的检查。

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装货刚开始，一般速度都很慢，其主要原因是便于船岸双方进行检查，防止发生溢油事故。

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平舱作业即装货（）阶段。

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装货作业结束应以（）时间为准。

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装货作业前船岸接地电缆作用（）。

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装货作业结业应以（）为准。

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装货作业日常安全包括（）。

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平舱作业是整个装货作业中最紧张最危险的作业。

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装货作业初速控制要求支管线流速不超过为（）。

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