柴油机气门间隙过大，将使气门开启（），减少气门开启的延续时间和气门开启高度。

柴油机气门间隙过大，还会使个零件之间的撞击和（）加剧，噪声变大。

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气门间隙大小关系到（），对柴油机使用性能产生重大影响，因此对气门间隙有着严格要求。

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在柴油机停机2—3h后进行气门间隙的检查和调整时，此时其气门间隙值应比额定状态相应增加。（）

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在柴油机使用过程中必须对气门间隙进行定期维护检查和（）。

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柴油机在装配时，气门杆与摇臂间要留有间隙，这个间隙就叫（）。

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用塞尺检查柴油机的气门间隙时，塞尺在摇臂和气门之间来回移动感觉到有（），又能在两者之间自由出入为准。

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简述道依茨八缸风冷柴油机气门间隙的检查与调整过程。

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柴油机的气门间隙预先都已调整好，但工作一段时间后，由于配气机构各零件磨损或（）的松动，都会破坏正常的气门间隙。

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道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于带、道依茨风冷柴油机的冷态要求，又满足于工作温度状态下的要求。

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