A人跳起后直至落地,在水平方向上和车始终具有相同的速度
B人跳起后,车厢内的空气给他一个向前的力,带着他随同火车一起向前运动
C人跳起的瞬间,车厢地板给他一个向前的力,推动他随同火车一起向前运动
D人跳起后,车继续向前运动,人落下后必定偏后一些,只是由于时间很短,偏后距离太小,不明显而已
火车在长直的轨道上匀速行驶,门窗紧闭的车厢内有一人向上跳起,发现仍落回到原处,这是因为()
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火车在平直轨道上匀速行驶,门窗紧闭的车厢内有一人向上跳起,发现仍落回原处的原因是:()
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火车在平直的水平轨道上匀速行驶,门窗关闭的车厢内有一人向跳起,发现仍落回原处,这是因为()
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一列火车正以8m/s的速度在水平轨道上做匀速直线运动,突遇紧急情况而刹车,加速度的大小为2m/s²。若从刹车开始计时,求: (1)火车在第3s末的速度是; (2)火车在5s内的总位移。
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一辆小车在光滑水平轨道上以4m/s的速度匀速运动2s,接着进入一个粗糙水平轨道上继续前进2s后停止,小车在这4s内的平均速度为()
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铁路员工常用来估测火车在铁轨上行驶速度的一种方法是:火车在两站间正常行驶时,一般可看作匀速运动。根据车轮通过两段铁轨交接处时发出的响声来估测火车的速度。从车轮的某一次响声开始计时,并从此之后数着车轮响声的次数。若在一分半钟内共听到66次响声。已知每段铁轨长25m,根据这些数据,估测该火车的速度是()
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一列火车从车站开出后在平直的轨道上行驶,前5s通过的路程是150m,前10s通过的路程是300m,前20s通过的路程是600m,则这列火车()
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两条平行的铁轨上匀速行驶着甲、乙两列火车。某时刻两列火车正好交汇,甲车上的一名乘客从一侧车窗看到田野上的树木向北运动,从另一侧窗口看到乙车向北运动,但比树木运动的慢,则()
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在匀速行驶的火车车厢内,有一人从B点正上方相对车厢静止释放一个小球,不计空气阻力,则小球()
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