在同样条件下（）磨擦产生的阻力最小。

活塞和气缸配合副，在各个行程和各个位置，都在不同的磨擦条件下工作，以在（）处的磨擦条件最差。

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下列几种磨擦形式，磨擦系数最小的是（）。

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柴油机转速越高，其加速度的数值就越大，在同样活塞质量下，所产生的往复惯性就越大。

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润滑油的粘度越大，运动件的磨擦阻力就越大，使有用功率消耗增大。

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气缸轴向最大磨损发生在磨擦条件最差的（）对应的上止点处。

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一般产生在零件的滚动磨擦表面和滚动轴承的滚道，和滚子表面及齿轮的齿面等的磨损是（）。

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磨损过程中，首先由磨擦表面产生变化引起的。

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柴油机在低温情况下启动时，零件不能得到充分的润滑，经常处在边界磨擦状况，使机件磨损加大。

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磨擦会产生大量的热。使零件内部温度慢慢升高，材料强度下降，甚至产生表面熔化现象。

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