库内起落车时，得到通知后作业人员立即撤离现场，车上、车下不准有人停留。

单轨列车在库内检车时打开一侧车门后，将两司机室内副驾驶台上的“车门控制断路器”断开，此时会出现什么现象？再将两断路器合上，会出现什么现象？为什么？

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库内出勤后，值班人员口述（）乘务员复诵。

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区间慢行地段作业人员来车时在不少于（）m下道避车。

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各部门、各单位必须得到行调员或车场调度员批准的（）或（）后才能进场作业。

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发现接触网断线及其部件损坏，均不准与之接触，要立即通知接触网检修人员，在其到达以前，将该处加以防护，任何人员均应距离已断导线（）以外。

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作业负责人在接到信号楼当班值班员批准的允许停电作业的命令后，方准通知（）进入作业现场验电接地线。

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在区间作业遇来车时，应距离列车不少于（）下道避车，在列车慢行条件下可距（）下道避车。

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城市轨道交通接触网均采用1500V直流电，人员与接触线的安全距离不得小于（）；若发现接触网断线及其部件损坏，均不准与之接触，要立即通知接触网检修人员，在其到达以前，将该处加以防护，任何人员均应距离已断导线以外。

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特种作业人员及特种设备作业人员上岗前必须进行专门的安全技术和操作技能的培训与考核并合格后，取得（）方可上岗。

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