电务部门负责在道口呼叫标位置的监控数据中写入道口呼叫语音提示，提醒司机呼叫道口；并在道口（）米距离提示标位置的监控数据中写入列车降速语音提示。

工务部门负责在道口线路两端设置道口呼叫标志，列车允许速度120km/h及以下区段，道口呼叫标位置距道口不少于（）米，同时在距离道口2500米处设道口距离提示标；同时在距离道口1000米的位置设置道口1000米距离提示标。

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按定型标准安装和改造的道口自动信号、道口通知和预警设备由电务部门负责。自动栏杆（门）由安装部门负责。

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道岔勾锁器加锁的具体位置，由车站组织工务、电务部门进行扳动试验，确认能够保证道岔密贴后，由工务部门在加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画一“竖线”，作为加装勾锁器的标记，并负责日常保养。

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LKJ2000型监控记录装置，在机车运行中按压（）键，装置记录下此刻的公里标及时间，作为运行数据查找标记

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在电气化区段，工务部门需更换钢轨、辙叉心、鱼尾板等工作时，必须事先联系电务部门配合，并由工务部门负责预先对需断开处进行“（）”连接。

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车站以站长为主任委员，工务、电务等有关专业负责人为委员，组成委员会，对车站（含段管线）内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备（）联合检查一次。

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车站以站长为主任委员，工务、电务等有关专业负责人为委员，组成委员会，对车站（含段管线）内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备（）联合检查一次。

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车站、线路所集中联锁的道岔清扫工作由电务部门负责；人工扳动的道岔，由使用单位负责。

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电气化区段道口限界门，由供电部门负责。

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