轨旁故障即为非车载且非ATS故障，主要包括道岔故障、环线故障、STC故障、计轴故障、站台门故障、防淹门故障以及VCC故障等。

ATS子系统主要用于实现“地对车控制”。

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ATS子系统主要实现对列车运行的监督和控制。

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信号系统的车站及轨旁设备遵循（）限界。

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列车在站台/区间因故障停车时，司机无需播放临时停车广播，应先处理故障。

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正线出现故障时，行车调整的措施有（）。

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下列故障允许运营列车请求救援的是（）。

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列车应具备故障运行的能力有（）。

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轨旁设备可包括（）以及计轴设备车轴检测点等设备。

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在对故障列车进行救援联挂时，一般列车限速为（）。

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