A前轮外倾
B前束值过大
C前轮外倾与前束之间的作用
D前束值过小
在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向内侧滑动,是因为()
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在测滑实验台上,测滑汽车前轮测滑量时,如滑动板向外侧滑动,则是因为()
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检测前轮侧滑量的目的是为了确知前轮前束与前轮外倾的配合是否恰当()
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前轴采用非独立悬架的汽车,其转向轮横向侧滑量的限值为±()m/km。
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当车轮侧滑量值大于+5mm/m时,是下列哪种原因造成的()。
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汽车四轮定位的参数,前轮(转向轮)是四项,后轮是两项。
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汽车四轮定位的参数,前轮(转向轮)是四项,后轮也是四项。
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汽车前轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。轮后定位参数也是这四项。
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汽车在检测场用制动试验台检测制动力的要求是:在空载状况下制动力总和与整车质量的百分比是()
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