发动机设置（）的作用是防止气门杆受热膨胀而伸长，造成气门离开气门座。

发动机配气机构中，气门弹簧的作用是（）。

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（）用于磨修气门的密封锥面和气门杆的端面

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气门磨床巩工作时，气门杆加紧后应检查（）是否正常。

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3M9390型气门磨床，磨削气门杆直径范围为（）mm。

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气门间隙调整过大，摇臂头与气门杆尾端有金属敲击声，可以在（）听到。

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凸轮轴、正时齿轮、摇臂头部和气门杆部尾端磨损会造成供油提前、气门间隙增大。（）

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待磨气门的气门杆弯曲度应保证在100mm长度上下大于（）mm。磨削后的气门头部圆柱部分的厚度应不小于0.5mm；气门锥面相对气门杆的摆差应小于0.05mm。

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气门间隙过大，会使发动机（）。

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活塞上行时可听到不清脆的金属敲击声，发动机功率有明显下降、排气冒烟和进排气管口放炮，造成的原因是气门弹簧（）。

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