多选题
A地质条件的变化
B国家政策的变化
C设计文件的改变
D征地、拆迁的干扰
E前项合同工程承包商的推迟
正确答案
答案解析
略
相似试题
水运工程施工过程中，索赔费用的计算原则是（）。
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港口与航道工程施工中，（）不是工期索赔计算的分析方法。
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港口与航道工程的索赔程序中，（）是承包商应完成的工作。
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港口与航道工程施工过程中，发生（ ）等事件时，承包商可以提出索赔。
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工程费用索赔成立时，其额外工作索赔计算的基础价格是（）。
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某引桥工程合同总价款2000万元，工程总工期为12个月，工程施工进行中，业主决定修改设计，增加了额外的工程量100万元，由于工程量的增加，承包商延长了工程竣工的时间，承包商的实际工期延长了1个月。问题：（1）就题意所述，承包商是否可以提出工期索赔？为什么？（2）承包商提出工期索赔1个月，是否合理？为什么？
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海水环境中港航工程混凝土严禁采用（）粗、细骨料。
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海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（ ）。
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港口与航道工程中，海水环境、钢结构腐蚀最严重的部位是（）。
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