A红线
BA1
CA2
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发生客车弹簧压死,未耽误列车给予责任人()考核。
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客车发生弹簧压死,经车辆专业人员检查确认弹簧()后,方可开车。
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客车发生弹簧压死,经车辆专业人员检查确认弹簧()后,方可开车。
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旅客列车发生弹簧压死时应急处置预案。
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因列车超员造成车辆弹簧压死如何处理?
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铁路总公司“红旗列车”评比周期内,发生()次全列()辆以上载客车辆无水的列车,且《客车给水交接单》不准确或未注明原因,取消“红旗列车”评比资格。
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铁路总公司“红旗列车”评比周期内,发生()次全列()辆以上载客车辆无水的列车,且《客车给水交接单》不准确或未注明原因,取消“红旗列车”评比资格。
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作业指导书应急处置流程中发生客流猛增应急流程如遇弹簧压死,应通知(),同时疏导旅客到临近车厢。
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客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成客车中途摘车2辆的为()。
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