根据将燃料的热能转换为机械能的主要构件的型式，车用内燃机可分为（）和（）两大类。

车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，可分为（）和（）两大类。

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柴油机将燃料的热能转化为机械能，通过气缸内连续进行进气、（）、（）、排气四个过程来完成能量的转换。

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以煤、石油、天然气等作为燃料，燃料燃烧时的化学能转换为热能，然后借助汽轮机等热力机械将热能变为机械能，并由汽轮机带动发电机将机械能变为电能，这种发电厂称（）。

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以煤、石油、天然气等作为燃料，燃料燃烧时的化学能转换为热能，然后借助汽轮机等热力机械将热能变为机械能，并由汽轮机带动发电机将机械能变为电能，这种发电厂称火力发电厂。

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利用太阳能进行热发电的能量转换过程：首先是将太阳辐射转换为（），然后是将热能转换为机械能，最后是将机械能转换为电能。

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曲柄连杆机构的作用是把燃料燃烧时的热能转化为机械能，由活塞连杆组、曲轴飞轮组和（）三部分组成。

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电阻应变计，也称（）或（），是一种能将机械构件上的应变的变化转换成电阻变化的传感元件。

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在电力生产中，将化学能转化为热能，再将热能转化为机械能，有机械能转变为电能的过程称为（）

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火电厂中实现化学能与热能转换的设备是（），热能与机械能转换的设备是汽轮机，机械能与电能转换的设备是发电机。

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