当列车部分唤醒时(仅仅蓄电池,受电弓不升弓),()分钟后列车重新进入休眠模式。
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ALSTOM列车处于睡眠状态时使用唤醒按钮后,未升弓()分钟后列车自动进入睡眠状态。
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两列车连挂后列车牵引限速()km/h
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两列车连挂后列车推进限速()km/h
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在列车整个运行过程中,司机应一直按下司控器主控手柄上的警惕按钮,只要司机松开警惕按钮()秒,警惕蜂鸣器就会鸣响报警,且在()秒后列车将会实施紧急制动直到列车停车。
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当列车()辅助逆变器同时故障或电网电压中断时,蓄电池能够维持应急供电()分钟。
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列车退行进入车站时,车站接车人员应于进站站台端处显示引导信号,列车在进站站台端外必须(),确认引导信号正确方可进站。
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当故障车某节车漏风或列车管破裂时,故障车司机应关闭该节车两端的车钩隔离截断塞门。
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正线运行时,当列车HMI上所有DC/AC红点时,列车应运行至终点站复位相应车的辅助逆变器微动开关。
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