在高纬海区航行，当航向接近东西向且航线跨越的经差较大时，采用何种航线较有利（）。

在高纬海区航行，当航向接近南北时，采用（）航线较有利？

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在高纬海区航行，当航向接近南北时，采用何种航线较有利（）。

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下列何种情况下，宜选用恒向线航线？（） Ⅰ、航程较短或航向接近南北向时； Ⅱ、高纬度，航向接近东西向时； Ⅲ、高纬度，航向接近南北向时

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在高纬度海区航行，对发现冰山缺乏戒备，这是属于：（）

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船舶在有风流海区航行，航迹线与航向线之间的夹角称为（）

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某船真航向125°，海区内北风7级，风压差取3°，则船舶航行在（）线上。

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某船真航向125°，海区内SW风7级，风压差取3°，则船舶航行在（）线上。

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在使用航迹舵航行时，对于大圆航线（GC）航法，若以计划航向作为指标航向指令自动舵方式航行，船舶（）在计划航线上。

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为了避开高纬度海区恶劣的气象条件或岛礁危险区，要求航线不超过某限制纬度，这种情况下所采用的大圆航线和限制纬度上的等纬圈航线相结合的（）即为混合航线。

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