A对
B错
在压力比和膨胀指数一定时,相对余隙容积越大则()系数越小。
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天然气(其主要成分是甲烷CH4)由高压输气管道经膨胀机绝热膨胀作功后再使用。已测出天然气进入膨胀机时的压力为4.9MPa,温度为25℃。流出膨胀机时压力为0.15MPa,温度为-115℃。如果认为天然气在膨胀机中的状态变化规律接近一多变过程,试求多变指数及温度降为0℃时的压力,并确定膨胀机的相对内效率。
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在373K恒温条件下,计算1mol理想气体在下列四个过程中所做的膨胀功。已知始、终态体积分别为25dm3和100dm3。 (1)向真空膨胀; (2)等温可逆膨胀; (3)在外压恒定为气体终态压力下膨胀; (4)先外压恒定为体积等于50dm3时气体的平衡压力下膨胀,当膨胀到50dm3以后,再在外压等于100dm3时气体的平衡压力下膨胀。 试比较四个过程的功,这说明了什么问题?
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在300K时,4gAr(g)(可视为理想气体,其摩尔质量MAr=39.95g·mol-1),压力为506.6kPa。今在等温下分别按如下两过程:反抗202.6kPa的恒定外压进行膨胀。(1)等温为可逆过程;(2)等温、等外压膨胀,膨胀至终态压力为202.6kPa。试分别计算两种过程的Q,W,ΔU和ΔH。
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在正常地层压力情况下,d指数随井深增加而()
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空气在活塞气缸中作绝热膨胀(有内摩擦),体积增加了2倍,温度由400K降为280K。求每千克空气比无摩擦而体积同样增加2倍的情况少作的膨胀功以及由于摩擦引起的熵增,并将这两个过程(有摩擦和无摩擦的绝热膨胀过程)定性地表示在压容图和温熵图中(按空气热力性质表计算)。
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什么是传动组的级比和级比指数?常规变速传动系统各传动组的级比指数有什么规律?
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在同样原料配比下,不同的加料方式,所得环氧树脂低聚物相对分子质量不同,先将双酚A溶于碱液中,然后再加入环氧氯丙烷,所得树脂相对分子质量();先将双酚A溶于环氧氯丙烷中,然后再加入碱液,所得树脂相对分子质量()。
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什么是变速组的级比和级比指数?常规变速传动系的各变速组的级比指数有什么规律性?
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