A钢丝绳
B轿厢
C电缆
对重与轿厢对应,悬挂在曳引绳的另一端,起平衡轿厢重量和部分载荷的作用。()
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()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它靠摩擦力驱动。
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当载荷在轿厢内均匀分布时,轿厢和对重的重量只由曳引绳的绳头组合器承载,导靴上不应有外力。()
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假设某电梯运行速度为2m/s,轿厢顶部和对重顶部均有反绳轮,切机房无导向轮,试计算曳引绳的线速度。
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曳引绳的( )是指曳引轮挂在曳引轮和导向轮上,曳引绳对曳引轮所形成的最大包角。
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导向轮是保证两股向下的曳引钢丝绳之间的距离等于或接近轿厢悬挂中心和对重悬挂中心间的距离。
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曳引绳的线速度与轿厢升降速度的比值称( )。
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对重用来平衡轿厢重量和轿厢载重量,减少曳引电机功率,改善曳引性能。
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根据GB7588-2003相关规定,≤用于轿厢装载和紧急制动工况;≥用于轿厢滞留工况(对重压在缓冲器上,曳引机向上方向旋转)。式中α是曳引绳在曳引轮上的包角,单绕且无导向轮时,包角最大为()。
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