A淬火+低温回火
B调质+表面淬火
C渗碳+淬火+低温回火
D淬火+中温回火
某中等载荷齿轮拟选用45钢制造,其可能的最终热处理工艺应该是()
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车床变速箱传动齿轮工作中承受一定的弯曲、扭转载荷及冲击力,速度中等,现选用45钢制造,其热处理技术条件为:调质,230~280HBW;齿表面,高频感应加热表面淬火,50~54HRC,试确定加工工艺路线,并指出热处理的目的。
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C618机床变速箱齿轮选用45钢制造,其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗机加工→调质→精机加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。
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C618机床变速箱齿轮选用45钢制造,其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。
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某一中载齿轮决定用45钢制造,其最终热处理采用下列哪种方案为宜()
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某一中载齿轮决定用45钢制造,其最终热处理采用下列哪种方案为宜()
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载重汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造,其工艺路线是:下料→锻造→渗碳→预冷淬火→低温回火→机加工→正火→喷丸→磨齿。
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载重汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造,其工艺路线是:下料→锻造→渗碳→预冷淬火→低温回火→机加工→正火→喷九→磨齿。
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用20钢制造在工作中受冲击载荷和表面耐磨的齿轮零件,应采用()
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