柴油的抗暴性能用（）来评定。

柴油的十六烷值低，可采用（）来提高。

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催化裂化催化剂性能评定指标主要包括活性，比表面，（），稳定性，抗金属能力、（）和抗磨损性能六个方面。

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催化装置用（）柴油做封油。

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柴油闪点主要靠调（）来控制；柴油凝固点主要靠调节中段温度来控制，汽油干点主要靠调节顶循温度控制。

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正常情况下，用（）来控制主风量。

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正常时，分馏塔顶油气分离罐容2203液面的控制，用（）的大小来调节。

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油浆中固体含量主要用（）来调节，保持油浆中固体含量≧8克/升。

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有泵管路的流量调节，可通过改变哪几种特性来达到？并说明各种特性的利弊，能否用泵入口阀调节？

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影响轻柴油凝固点的因素？处理方法？

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