A尾尖舱内
B首尖舱内
C舵机间
D艇甲板上
机舱通风机应急切断装置,机舱油舱(柜)出口速闭阀的摇控关闭装置,输油泵的远距离切断装置等,按要求一般设置在()。
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应急发电机室一般位于()。
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按船舶保养分工负责制度的规定,二管轮负责的应急设备有()。 a.应急发电机; b.风油应急切断; c.应急消防泵; d.燃油速闭阀; e.机舱烟窗及烟囱百叶窗。
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据SOLAS要求,应急消防泵一般应设放在机舱外的舵机间内并要求()
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按要求,应急舱底水吸口管系应与()直接连通。
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按有关规定,应急消防泵应布置在机舱(机器处所)外的钢质围壁舱室内,不允许有直接通道,并要求()
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在船员职责分工中,大管轮应负责维护管理的机舱应急设备有()。 Ⅰ、机舱应急舱底阀; Ⅱ、机舱逃生门; Ⅲ、应急照明设备; Ⅳ、机舱水密门; Ⅴ、机舱堵漏设备; Ⅵ、应急发电机。
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船舶应急发电机及原动机应满足下列哪些要求()。 Ⅰ、独立的冷却系统; Ⅱ、独立的燃油系统; Ⅲ、独立的启动系统; Ⅳ、启动后45s内尽快承载负荷; Ⅴ、置于最高一层连续甲板以上; Ⅵ、置于机舱棚以外。
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按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,新造船舶主配电板应进行()试验。 a.欠压保护试验、过载保护; b.主配电板、应急配电板及岸电开关之间的连锁; c.发电机逆功率、逆电流保护及自动卸载; d.电站正常运行,启动机舱最大功率电机; e.各发电机机组充磁。
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