为防止列车折角塞门关闭，装有列尾装置的列车，在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。货物列车还应在（）站进行尾部排风试验。

为防止列车折角塞门关闭，装有（）装置的列车，在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。

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防止列车折角塞门关闭安全措施：装有列尾装置的列车运行途中遇更换本务机车时，由（）司机清除主机机车号码，接乘的本务司机按中间站输码办法输码。

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装有列尾装置的货物列车起车后、进站前，要用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查确认。遇有发生车辆折角塞门关闭时，要立即采取措施停车。

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无列尾装置（含列尾故障）的货物列车应做好制动机简易试验，注意检查（）时间，防止列车折角塞门被关或车辆遗留在区间。

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未装列尾装置的货物列车开车后，应进行制动机试验，试验列车制动力大小和排风时间是否正常，同时注意制动管折角塞门是否关闭。

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无列尾装置（含列尾故障）的货物列车开车前应做好制动机（），注意检查排风时间，防止列车折角塞门被关或车辆遗留在区间。

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为防止列车折角塞门关闭，列车停车再开车后，应选择适当地点进行（）试验。

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为防止列车折角塞门关闭，停车超过（）分钟再开时，必须进行列车制动机简略试验。

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为防止列车折角塞门关闭，停车超过20分钟再开时，必须进行列车制动机（）试验。

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