对裂纹进行补焊的工艺有热焊工艺和冷焊工艺其主要区别是()。
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热焊比冷焊效果好一些,但冷焊比热焊工艺简单。如果裂纹很深,焊补量大,宜采用冷焊。
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对汽缸裂纹进行补焊的工艺有热焊和冷焊两种。
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在对汽缸裂纹采用冷焊工艺补焊时,焊接过程中应始终保持基体的温度在150℃左右的范围内
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汽缸裂纹产生的原因是由于铸造工艺落后。
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汽缸冷焊后一定要进行热处理。
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试简述如何查找汽缸裂纹。
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若套装叶轮发生变形需进行校正时,为了避免校正后因残余应力过大而引起裂纹,校正工艺以采取松弛法为宜。
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猫爪横销的作用仅是承载缸体重量的
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