锚链系浮筒作业，必须准备大卸扣（）只；带卸扣的钢丝缆（）根。

船上至少还应储备1只锚卸扣和（）只连接卸扣或连接链环，另备1个锚链系浮筒用的大卸扣。

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单浮筒系泊是船舶在锚地或港湾常用的停泊方式之一，一般从船首用缆或锚链直接将船舶系在系船浮上，这种方式系泊操纵方便，船舶能随流向和风向改变方向，缆绳或锚链受力（）；所需水域面积较抛锚停泊要（）。

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船舶起锚作业的准备工作有（）。 ①通知机舱送电，供锚链水； ②锚机加油润滑，空车试验（正反转），确认一切正常后再合上离合器，打开制链器和刹车带，让锚机受力； ③准备工作完毕，立即向驾驶台报告

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系浮筒的准备工作主要有（）的准备和必要时进行的（）的准备工作。

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系浮筒时，夜间无人上下船或无装卸作业应将（）吊高。

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下列哪些情况属于应急用锚？（） ①一般船舶靠泊位时采用抛开锚，控制船首航向、控制船身或刹减船速 ②当船舶在水域狭窄的港湾或河道，并受到潮汐影响，船舶旋回受到限制时抛一字锚 ③紧急情况，抛锚刹减船速，以避免搁浅、碰撞或减少碰撞损失 ④锚链系浮筒

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用锚链系带浮筒时应先（）。

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卸扣使用应注意（） ①不许超负荷作业； ②不可横向受力； ③带螺纹的横栓不得碰损； ④卸扣不用时横销要上油以保持润滑。

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船舶锚链按锚链的作用分为（）。 ①普通链环； ②加大链环； ③末端链环； ④转环； ⑤连接链环； ⑥连接卸扣； ⑦末端卸扣

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