一号线地铁列车过压吸收电阻的额定电阻值(20℃)为()Ω,阻值允差范围为-5%~+7%
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一号线地铁列车过压吸收电阻产生的热能通过()与周围流动空气的热交换进行耗散。
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写出一号线地铁列车牵引逆变器的工作原理。
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写出一号线地铁列车牵引系统中VVVF判断网压过压的含义,属于哪种故障等级,怎样处理?
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写出一号线地铁列车异步电动机的原理。
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写出一号线地铁列车牵引系统中受电弓的升弓原理。
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一号线地铁列车()制动电阻的作用为吸收反馈电能。
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简述过压吸收电阻工作原理
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一号线地铁列车SIV充电机输出电压过压故障代码是()
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