组装自动变速器的液控系统，在安装油缸活塞密封件时，应对密封件作出（）的处理。

在自动变速器的液控系统中，储压器的作用是预先储备一定油压，以补足换档时系统油压的不足。（）

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组装自动变速器液控系统的阀体前，应把所有的阀体零件（）。

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自动变速器液控系统使用油封（）材料制成。

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在液控自动变速器中，换档控制取决于作用在换档阀两端的（）和（）。

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对于全液控自动变速器来说，液压控制系统将发动机的负荷（节气门开度）和车速信号转换为不同的油压，并由此确定换档时刻，并进行换档的控制。（）

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为减少 AT（自动变速器）在换挡时的冲击，其液压系统蓄压器的活塞背面液压，通常采用（）或（）进行调节控制。

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老液控自动变速器有节气门拉索，电控自动变速器无节气门拉索。（）

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液控自动变速器利用（）反映发动机的功率。

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在液控液动自动变速器中，参数调节部分主要有（）及（）。

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