若保持发动机油门位置不变，随着飞行高度的增加，航空活塞发动机功率的变化是：（）.

增压式活塞式发动机，在额定高度以下，油门位置一定，随飞行高度增加，拉力（）。

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保持相同迎角平飞，随着飞行高度增加：（）.

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随着飞行高度的增加，保持平飞所需的迎角与真空速的关系为：（）.

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对于装备增压式发动机的螺旋桨飞机，随着飞行高度增加，VMCA（空中最小操纵速度）将：（）.

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对于装备非增压式发动机的螺旋桨飞机，随着飞行高度增加，VMCA（空中最小操纵速度）将：（）.

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加满油门，随着飞行速度增大，上升角和上升率（）。

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飞机起飞两点滑跑中，若保持拉杆位置不变，随速度增大，迎角将（）。

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双发飞机巡航时一台发动机失效，为了保持在较高的高度飞行，飞行员应该选择（）

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如果重心位置从前限向后限移动（飞机重量，高度，速度保持不变）（）

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