白金火花塞的电极间隙是（）mm。

火花塞电极间隙一般为（）mm。

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火花塞金属杆与中心电极之间用（）密封。中心电极用（）合金制成，具有良好的（）、（）和（）。中心电极与侧电极之间的间隙一般为（）mm。与高能点火系统配套的火花塞，其间隙可达（）mm。

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发动机火花塞的电极间隙一般在（）mm范围内。

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火花塞由（）、（）及（）等主要部件组成，其两电极间的间隙（）mm。

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火花塞由（）、（）及（）等主要部件组成，其两电极间的间隙（）mm，CA1091型汽车上冬季为（）mm，夏季调至（）mm。

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火花塞在使用中应保持清洁、干燥，电极完整无（），绝缘无（）。发动机每隔（）km，保养时应清除火花塞积炭，并调整火花塞的电极间隙至（）mm。拆装时需用（）套筒，产并防止套筒歪斜使火花塞瓷体折断。

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断电器的白金触点间隙大，火花塞跳火能力也大。

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促使火花塞间隙发生变化的主要因素是：由于火花塞正负极间的点火电压高达20kV以上，又处在燃烧室内，所以温度对电极的（），以及汽油混合物对金属电极的（），都将改变火花塞间隙。

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火花塞的电极间隙多为（）。

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