轨道上、下车场的长度不得小于一次串车提升总长的（）倍。

斜巷设置挡车装置时，不得影响正常提升作业和各种大型设备、材料等通过，其最突出部分与轨道外缘的距离不得小于（）米。

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把钩工在串车进出车场时，应目接目送串车，并与信号工配合默契，以便做好随时发出（）信号的准备。

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倾斜井巷水平上车场，其轨道摘挂勾处坡度不应大于（）。

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串车提升（）蹬钩、行人。

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在串车提升的倾斜井巷内安设的挡车装置，必须经常（）。

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倾斜井巷串车提升信号除满足提升信号基本要求外，还应满足（）。

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倾斜井巷一旦发生事故，井口或上车场信号把钩工（）发送紧急停车信号，使提升机制动。

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在调整双滚筒绞车滚筒旋转的相对位置时，制动装置在各滚筒闸轮上所发生的力矩，不得小于该滚筒所悬重量（钢丝绳重量与提升容器重量之和）形成的旋转力矩的（）倍。

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有中部车场的轨道应采用（）信号。

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